同昇工程材料(图)-高强钢塑土工格栅-钢塑土工格栅

   钢塑土工格栅拉力是每延米的拉力，即是每根筋的拉力×每延米筋的根数，钢塑格栅价格，首先大家要明白一个国家标准换算公式：1公斤可造成10牛的承重拉力  （相当于1公斤=10牛），那么40KN（40000牛）的钢塑土工格栅通过换算就是每延米能承受4000公斤的重物，即4吨的重物 。

    钢塑土工格栅电子测力机一般测量十公分长含有四个孔的一小片格栅，两端夹住，经反向伸拉至中间断裂后查看公斤数，就是这小段钢塑土工格栅的拉力。较后将此结果推算出每延米的拉力即可（每延米=10个十公分）如测量这十公分格栅拉力是4KN，那每延米就是40KN，这个样品钢塑土工格栅规格即40K。

钢塑土工格栅能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤设计应用当土工格栅应用于软基处理时，钢塑土工格栅，在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时，还应根据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。当填土高度大于4m时，土工格栅满足行业标准的zui低要求即可，纵横向极限拉力应不小于0kN/m当填土高度在3-4m之间时，土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m当填土高度小于3m时，土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m，高强钢塑土工格栅，伸长率小于4%，建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅，钢塑土工格栅厂家，宜采用GSZ60-60型土工格栅当用于旧路加宽新旧路结合部位时，借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封**20㎝处加铺钢塑复合格栅，采用纵向（垂直路线方向）极限拉力大于或等于60kN/m，横向（平行路线方向）极限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅，伸长率≤4%。

用钢塑土工格栅来修补路面优点很多，不但可以消除或减少新路面的龟裂，而且比较经济。在新修好的路面中，钢塑土工格栅起分离、加固和排水作用。分离:阻断旧路面的裂缝向新路面扩展。加固:增强路面的附疲劳寿命。排水:防止路面上的水分进入路墓，以保证路面的稳定。在挡土墙排水系统中采用同昇土工格栅厂家生产的土工格栅后，许多复杂的施工问题就大大地简化了。