黑龙江钢塑格栅-钢塑格栅全国供货-同昇工程材料(优质商家)

复合钢塑性土工格栅被编织成肋骨钢丝网，钢塑格栅全国供货，外层包裹层形成一次。钢丝与外层包裹层可以协调效果，损伤延伸率很低（不**过3%）。钢塑性复合土工格栅的主要应力单元为钢丝，其蠕变变量很低。通过在生产过程中对塑性表面的处理，对粗糙图形进行压制，提高了格栅表面的粗糙度，提高了钢塑复合土工格栅与土壤的摩擦系数。复合钢塑土工格栅宽度可达6m，钢塑格栅价格，达到高效经济的加固效果。

钢塑土工格栅是当今地基处理设计的潮流思想。在高速公路的扩建中，传统的新建道路的沉降标准已经不适应需要的发展，这就对对软土路基处理提出了更高的要求。钢塑土工格栅加筋方案就在此刻适应的社会发展的潮流，适应了需要的发展所以有很好的发展前景。

钢塑土工格栅在现代路基建设中有很大的优点，具有路基应力明显提高、加筋作用较为明显、能承担路堤大部分载荷等特点。许多施工结果表明复合地基的路段有很大的承载力，这样可以明显减少地基沉降，很好的复合现代公路发展设计要求。

钢塑土工格栅施工注意事项： 1）土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设，铺设土工格栅时要绷紧，拉挺，固牢，避免折皱、扭曲或坑洼。土工格栅沿纵向拼接采用搭接法，高强钢塑格栅，搭接宽度不小于20cm。 2）铺好土工格栅后，铺设上层填料，及时完成碾压，避免长期暴晒。然后采用机械运料、整平、碾压。 3）严格控制车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车，以防止对玻纤格栅的损坏。施工中随时检查土工格栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等损坏时，黑龙江钢塑格栅，视程度修补或更换。 4）土工格栅采用双向型钢塑土工格栅，要求极限抗拉强度≥60KN/m，断裂伸长率≤3%。